جستجو

این داده از جدول ۵-۱۲ در صفحه ۴۵۵ از گزارش «تعداد انواع وسايل نقليه موتوری و موتورسيكلت شماره گذاری شده - دنباله - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۵-۱۲ در صفحه ۴۵۴ از گزارش «تعداد انواع وسايل نقليه موتوری و موتورسيكلت شماره گذاری شده - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۴-۱۲ در صفحه ۴۵۳ از گزارش «انواع راه های تحت حوزه استحفاظی وزارت راه و شهرسازی - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۳-۱۲ در صفحه ۴۵۲ از گزارش «وزن انواع بارحمل شده به وسيله راه آهن - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۲-۱۲ در صفحه ۴۵۱ از گزارش «تعداد لكوموتيو، مسافر و بارخالص حمل شده به وسيله راه آهن - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۱-۱۲ در صفحه ۴۵۱ از گزارش «طول خطوط راه آهن بر حسب نوع - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۲۰-۱۱ در صفحه ۴۴۴ از گزارش «تعداد اقامتگاه های كشور بر حسب درجه - دنباله - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۲۰-۱۱ در صفحه ۴۴۳ از گزارش «تعداد اقامتگاه های كشور بر حسب درجه - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۱۹-۱۱ در صفحه ۴۴۲ از گزارش «ظرفيت اقامتگاه های كشور بر حسب درجه - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۷-۶ در صفحه ۲۹۴ از گزارش «ميزان فراورده های نفتی حمل شده برحسب نوع وسيله - ۱۳۹۹» برگرفته شده است.

این داده از جدول ۴ در صفحه ۱ از گزارش «حواله های کارگران ایرانی، غرامت کارمندان و نقل و انتقالات مهاجران - به میلیون دلار آمریکا - ۱۹۹۴ - ۲۰۰۴» برگرفته شده است.

جهان مدتهاست که به سوی «گذار انرژی» پیش می‌رود. یعنی کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و ایجاد یک سیستم انرژی پایدار. با توجه به اینکه بیشتر درآمدهای ارزی ایران از منابع سوخت فسیلی (نفت، گاز و پتروشیمی) است، عدم سرمایه‌گذاری دولت ایران در منابع انرژی جایگزین جای نگرانی دارد. در یکی از مقالات قبلی